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鑿井絞車廠家淺談組成結構

時間：2023-08-25 15:29:21 點擊數：

　　鑿井絞車主要用于礦山豎井開挖或延伸井懸掛掘進的設備，如吊桿、水泵、穩繩(導繩)、各種管道和電纜。當井筒深度不超過，懸吊重量(包括鋼絲繩下放自重)不超過設計起升重量時，即可使用。鉆井絞車分為三種基本形式:單滾筒、雙滾筒和摩擦式。下面，我就帶著大家一起來看看它的組成部分都有哪些吧。

　　鑿井絞車主要由機座、主軸裝置、中間軸裝置、工作制動器、防護制動器、蝸輪減速器等組成。

　　(1)主軸裝置

　　鉆井絞車主軸裝置如圖所示，主要包括主軸、齒輪、制動輪、棘輪、軸承座、軸承。鼓與齒輪、制動輪之間的連接是通過擰緊鋼套和螺栓來實現的。鋼套承擔了從齒輪傳遞到滾筒的扭轉力矩和從制動輪傳遞到滾筒的制動力矩，而螺栓只起緊固作用。棘輪與制動輪通過緊密配合的光學螺栓和螺栓連接，使卷筒、齒輪、制動輪、棘輪一體化，齒輪通過鍵與主軸連接!要連接，所以紡錘!它只隨氣缸旋轉而不傳遞扭矩。主軸由兩個雙排調心軸承和軸承座支撐在機架上，鋼絲繩通過制動輪的孔用壓板固定在制動輪的輻條上。

　　(2)中間軸裝置

　　它主要包括齒輪軸和軸承座等，為了使結構緊湊，增加強度，將軸承座做成雙一體體。齒輪軸的一端通過浮動聯軸器與蝸輪減速器連接，齒輪與主軸嚙合傳遞扭矩。

　　(3)工作制動

　　工作制動器是電磁制動器。電磁鐵舉起重錘松開制動器，電磁鐵失去動力。重錘的下落使制動蹄附著在制動輪上進行制動。

　　(4)防護制動

　　防護制動采用皮帶制動，依靠重量下降制動。重物通過手動旋轉升降。防護制動部分設有限位開關和電機聯鎖，防止電機在制動時啟動。

　　(5)蝸輪減速器

　　蝸輪減速器是一種球形傳動蝸輪減速器。與圓柱蝸桿傳動相比，這種傳動具有結構緊湊、重量輕、效率高、傳動功率大等優點。通過調節蝸輪軸兩個端蓋上的螺母調整蝸輪中間位置，使蝸輪喉部與蝸輪軸重合。